うわぁ、エアガンっぽいなぁー
イノカツを名乗る資格すらないですねー
和牛とかはある程度のランクを上回らないとブランドを名乗ってはいけないとしてますものね
それくらいのプライドは持って欲しいもんです

まさに「ヤッテもうたー!」状態になったみたいっすねー。
以前、友人に見せてもらった過去のＭ４はあんなに素晴しかったのに。
現在のイノカツは見る影も無い状態に成り下がってしまった様ですね、
過去の作品を知っているだけに残念と言う他ないですね。
今はサイバーガン系列に吸収されたんでしたっけ、
でもそれならそれでハンドリングしっかりしないと客離れ激しいですよ。
親会社ももっとイノカツを監督しないとグループの足を引っ張るだけの
存在になりつつあるって感じっすねー。
どうしたイノカツ、根性入れなおして復活するのだ!!
それでは、また。

すみません。
お手数をお掛けいたしますがイジェクションポート側の写真をアップロード頂けないでしょうか。
特にマガジンキャッチリリース釦ホール付近とトリガーガード周りを良く見たいのですが・・・
BグレとRA-TECHフレームはその付近に修正できない致命的な穴が開いているはずです。
後ピボットピンを挿してPRIMEアッパーをテイクダウンピン側に嵌め合わせるときテンションが
かかっていますか？
かかっていればピボットピンの穴位置が下側に開けられているのわかります。
お手数ですが確認頂けますと助かります。

シリアルがIで始まってますから08や09、13モデルとも違う様です。

シリアルからでは良否判断できませんが
おおよその生産年がわかりますので
地雷回避の目安に使えます。
Inokatsu M4 CQBR 2012 Version (B-Grade)
は8桁でI12から始まっているシリアルでした。

>ど素人スナイパー様
経営が芳しくなかった背景が如実に現れていますね。
昔のキレキレのINOKATSUさんはどこへやら。。。


＞mightyshrikesさま
サイバーガンさんはCOLTのライセンスを持っているので、改修されたフレームセットに彫ってくれるだけでいいのに。。。（作動調整はこっちでやる）
刻印が良くてもフレームの出来が悪いと台無しです（泣）
今回のパーツ単品販売は過剰在庫を少しでも現金に変えておきたいからなのでしょうか。
まさか、WAM4に見切りをつけてマルイM4にシフトするのでは…(；´∀｀)

＞通りすがりさま
後ほど画像をUPしておきます！
テイクダウンピンですが、Primeアッパーと組んだ場合、テンションがある無いの問題の前に入りません。
INOKATSUロアー側のピン穴が低いため、Primeアッパーとの境目で段になっている状態です。