逸品屋：【軽く検証】KWA/KSC クリスベクター用 CNC削りだしアルミボルトキャリア2

【軽く検証】KWA/KSC クリスベクター用 CNC削りだしアルミボルトキャリア2

2014年10月27日 22:16 │ 新製品情報

やっぱりTDI風はコンパクトにまとめた方が落ち着きます。

アンビマガジンキャッチも付けていい感じになりました。

実射検証

ショートマグ

室温23度くらい

ガス満充填

マガジンは温めず、そのまま全弾発射

950rpm

ロングマガジン

室温23度くらい

ガス満充填

マガジンは温めず、そのまま全弾発射

962rpm

ショートマグ

室温23度くらい

ガス満充填

マガジンは人肌で温めた程度

978rpm

ロングマガジン

室温23度くらい

ガス満充填

マガジンは人肌で温めた程度

1000rpm超えｷﾀ！(・∀・)

純正のサイクルを確認してないので、こちらは後日検証します。

マガジン自体は、

全弾発射（トリガー引きっぱなし）

で1セットとカウントすると、

ショート　3マグ

ロング　3+α ほどでした。（ガス充填量計測し忘れ）

マガジンを揃えてもっと詳細にデータ取りしてみたいです。

以前1月に計測したサイクルは931rpmでしたので、

少しはサイクルUPしているようです。

2014/01/24

【検証】KWA/KSC製 KRISSベクターリコイルアップカスタム

テスト後、ハンマーと接触面が潰れてきましたがこのへんの強度も調べていきたいですね。
（今回は数百発）

割れるのだけはかんべんしてもらいたいです。

メンテ中に気になるパーツがエジェクトされましたが、なんのパーツでしょう。(；´∀｀)

嫌な予感しかしません。

（#^ω^）

ベアリングがむき出しになっとる。。。

しかも、フロント側の両端ががががｇ。(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

よく見ると床に亡骸がポツポツと落ちてました。

原因としてはマガジンキャッチが件のベアリングにダイレクトアタックして、

歪んで軋んでポロリ。

ベアリングを触るとなんだかジャリジャリしています...orz

そんなにボルトストップ掛けてないんですが、ブローバックの衝撃だけでベアリングが壊れるって、

あと、ココのイモネジはネジロック剤必須ですね。

すぐ緩くなります。

ネジ自体が小さいので、あまり強く締め付けられないので厄介です。

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2COMMENTS

お疲れ様です。
このベクターはコンパクトにまとまっていますね～、ストックを換装されたんですかね？
でも強度さえもてば、こんな感じでコンパクトなストックもアリですね。
とっても参考になりました、ありがとうございます。
しかし大陸製のボルトキャリアーは痛いですね、メーカー様も実働テストやってたんですか？
って言いたくなりますねー!!
とりあえず御愁傷様です、なんだったら無理せずに純正に戻して下さいね。
それでは、また。

mightyshrikes @ 2014年10月28日 08:14

＞mightyshrikes さま
ストックはTDIモデルの物になります。(・∀・)
強度は問題無いですが、個体差があってストックとフレームの隙間が出てしまうのが難点です。
ここは、スペーサーを噛ませて解決させる予定です。

加工いらずなので精度はそこそこ出てるので◎。（ちょっと気密が足りないので調整が必要）
問題は耐久力ですね。

ハンマーとか他の部品がスチールということを理解して作ってくれないといざ作動させて、
ワンマグで逝ってしまうとか泣くに泣けません（しかも結構な額の商品ですし(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

逸品屋

@ 2014年10月28日 20:24